約 668,610 件
https://w.atwiki.jp/saikyoumanga/pages/130.html
【作品名】ひだまりスケッチ 【先鋒】吉野屋先生 【次鋒】宮子with自転車 【中堅】ワンボックスカーin吉野屋弟 【副将】引越しトラックin運転士・ゆの 【大将】高速バス 【先鋒】 【名前】吉野屋 【属性】コスプレイヤー変態美術教師 【大きさ】成人女性並み 【攻撃力】成人女性並み、除雪シャベル所持 【防御力】成人女性並み、除雪シャベル所持 【素早さ】成人女性並み 【長所・短所】すぐ脱ぐ、逆セクハラ発言を連発、乳タッチさせようとする、授業をさぼる 【次鋒】 【名前】宮子with自転車 【属性】高校二年生 【大きさ】自転車に乗った平均より少し大きめな女子高生並み 【攻撃力】自転車に乗った運動神経の良い自転車の扱いになれた女子高生並み 急坂の土手っ腹で体制を崩しても、見事に体制を立て直して降りずに平然と自転車に乗れるなど、 相当アクロバティックな動きが出来る。 素の力は小柄な女子高生を平気で二階の部屋まで運べる、運動神経は並外れて良い 【防御力】自転車に乗った運動神経の良い女子高生並み、二階から飛び降りても無傷 【素早さ】自転車に乗った運動神経の良い女子高生並み 【特殊能力】人の体重を正確に測れる 【長所】自転車の扱いがプロ級 【短所】常に金欠 【中堅】 【名前】ワンボックスカーin吉野屋弟 【属性】ショタ付きの乗用車 【大きさ】7人（原作で乗った数）以上乗車可能な大柄な乗用車 【攻撃力】大きさ相応の乗用車並み 【防御力】大きさ相応の乗用車並み 【素早さ】大きさ相応の乗用車並み 【副将】 【名前】引越しトラックin運転士・ゆの 【属性】引越しトラックと当漫画の主人公 【大きさ】引越しトラック並み（大型車） 【攻撃力】引越しトラック並み 【防御力】引越しトラック並み 【素早さ】引越しトラック並み、反応速度は運転士（成人男性）準拠 【長所】ゆのっちかわいいよゆのっち 【短所】凄まじい勢いで目立たなくなってしまったゆのっち 【大将】 【名前】高速バス 【属性】遠足用の高速バス 【大きさ】高速バス並み（大型車） 【攻撃力】高速バス並み 【防御力】高速バス並み 【素早さ】高速バス並み 【長所】吉野屋先生が全力でガイドしていたり 【短所】↑酔って離脱 参戦 vol.157 vol.157 235 ：マロン名無しさん：2015/08/30(日) 16 52 15.70 ID ??? ひだまりスケッチ 考察 シャベル所持成人女性、高能力高2女子自転車乗り、ワンボックスカー、大型トラック、大型バス 次鋒本人は少し耐久が高いが自転車の耐久は並なので自転車が乗れない程破壊されたらルール上負けになる とりあえず車が複数参戦してくるがっこうぐらし！付近から上がっていく ○ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか4コマ【神様の日常】 ×【先鋒】 超大型犬負け ○【次鋒】 微妙だが轢いて勝ちか？ ○【中堅】 車勝ち ○【副将】 大型トラック勝ち ○【大将】 大型バス勝ち ○がっこうぐらし！ × 【先鋒】軍事ヘリ負け ○ 【次鋒】火力高いが一発は耐えるか、轢いて勝ち ○ 【中堅】車勝ち ○ 【副将】大型トラック勝ち ○ 【大将】大型バス勝ち ○らき☆すた × 【先鋒】自転車負け ○ 【次鋒】こちらの方が詳細な記述があるので技術が上か、よって勝ち ○ 【中堅】微妙に大きい車勝ち ○ 【副将】大型トラック勝ち △ 【大将】幽霊分け ×超次元ゲイム ネプテューヌ ×【先鋒】 刀負け ×【次鋒】 硬いので粘り負け ○【中堅】 こちら車主体だし銃一発は耐えるでしょ、車勝ち ○【副将】 大型トラック勝ち ×【大将】 大きさ負け 236 ：マロン名無しさん：2015/08/30(日) 16 53 02.86 ID ??? ×うた∽かた ×【先鋒】 認識改竄負け ×【次鋒】 鎌負け ○【中堅】 ワンボックスカー勝ち △【副将】 トラックに雷は効かないか？分け ×【大将】 津波負け ×蒼い空のネオスフィア ×【先鋒】馬負け ×【次鋒】馬ロボット負け ○【中堅】ワンボックスカー勝ち ○【副将】大型トラックならなんとか耐えて勝てるか？ ×【大将】体当たり負け ×ジェダの通学路 × 【先鋒】ダチョウもどき負け × 【次鋒】ダチョウもどき負け × 【中堅】大きさ負け × 【副将】大きさ負け ○ 【大将】銛の威力は高いが的確に大型バスを破壊出来るかと言えば別問題か、勝ち 一応他にも車が複数台いるヒカルの碁やボギー THE GREAT付近も軽く確認したけど 先鋒次鋒の能力的にほぼ2敗するので勝ち上がるのは厳しかったため以下の位置で ＞超次元ゲイム ネプテューヌ＞ひだまりスケッチ＞らき☆すた＞
https://w.atwiki.jp/t0944520022/pages/649.html
博多駅・博多バスターミナル2階34番乗り場始発・博多駅三井ビル終点である。 千代ランプ〜水城ランプを都市高速を利用。 高速バス以外では最も都市高速区間が長い路線だとか、 実際には、廃止した106番の方が長距離か？ 博多駅から呉服町・蓮池から洗出・都府楼前を通り、 博多南バイパスを針摺まで通り、 386経由で甘木営業所に向かう。 甘木営業所は杷木系統だと裁判所前である。 杷木系統とは甘木で乗り継ぎである。 甘木と西鉄甘木駅・甘木鉄道甘木駅は徒歩10分程かかる。 一部は針摺北口→博多駅のみ運行もあります。 運行開始当初は、 都府楼前地区は通過で筑陽学園前が最初の停留所だったが、 要望が多く都府楼前に乗り入れるようになった。 本線だと都府楼前駅の上空の道路を通る。 平日はラッシュ時は15分間隔 通常は30分間隔 土日は30〜40分間隔で運行されます。 渋滞は博多駅発は、水城ランプと3号線内で、 甘木発はゆめタウン筑紫野前で渋滞する。 拡張工事が終われば解消できる。 国道3号区間で、3号本線が車両渋滞が酷い場合でも、 洗出の分岐点以降はすいすいである。 400番は都府楼前経由ですいすいである。 路線は全区間がエコルカード・ひるパスのエリア内である。 更に水城にもバス停を設置した。
https://w.atwiki.jp/5931/pages/484.html
【医大】系統に戻る． 医大11 起点 経由 終点 新設・変更 廃止・変更 担当営業所 備考 (1) 高麗川駅 日高市役所入口・埼玉医大保健医療学部・埼玉医大国際医療センター 埼玉医大 2006年3月22日新設 現在運行中 飯能営業所 日曜・祭日運休 医大11-2 起点 経由 終点 新設・変更 廃止・変更 担当営業所 備考 (1) 高麗川駅 （直通・途中無停車） 埼玉医大保健医療学部 2007年4月1日新設 現在運行中 飯能営業所 快速バス、土曜・休日および休校日は運休 路線解説 埼玉県入間郡毛呂山町との境にほど近い場所にある「埼玉医科大学」（埼玉医大）へのアクセス路線である。中心となるのは2006年3月に新設された飯能駅からの医大31（飯能駅－高麗駅－高麗川駅－埼玉医大保健医療学部－埼玉医大国際医療センター－埼玉医大）で当路線は高麗川駅発着の区間便であるが、系統番号はこちらのほうが若い番号となっている。埼玉医科大学保健医療学部（看護学科、健康医療科学科、医用生体工学科）の開設によって新設された。この周辺は1995年まで存在した国際興業バス川越営業所の営業エリアと近いが、現在はイーグルバス、川越観光バスとの競合地区でありながら西武池袋線方面へのアクセスを担っているのは国際興業バスのみのため、本数は少ないながらも運行を続けている。大半が飯能駅へ直通する運用のため、高麗川駅発着は早朝および夜間に限定されている。 2007年4月に埼玉医科大学国際医療センターが開院したことで、枝番の快速バスが新設された。平日の早朝に埼玉医大方向のみ設定され、復路は医療センター始発の快速系統である医大12-2（埼玉医大国際医療センター→埼玉医大保健医療学部→高麗川駅）が夕方以降に設定されている。 運行経路概略表 系統番号 主要停留所 備考 飯能駅 天覧山入口 滝不動 高麗駅 巾着田 高麗支所 高麗川駅 日高市役所入口 埼玉医大保健医療学部 埼玉医大国際医療センター 毛呂山総合公園入口 埼玉医大 飯12 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 2015年4月6日廃止 飯12-2 〇 〇 〇 〇 こまニュータウン循環 医大11 〇 〇 〇 〇 〇 〇 日曜・祭日運休 医大11-2 〇 （通過） 〇 快速バス土曜・休日および休校日は運休2023年3月現在埼玉医大方向のみ運行 医大12 〇 〇 〇 〇 医大12-2 〇 （通過） 〇 〇 快速バス土曜・休日および休校日は運休2023年3月現在高麗川駅方向のみ運行 医大31 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 医大32 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇
https://w.atwiki.jp/reysol241mitai/pages/17.html
清水への道 ログインユーザの方は、このページを自由に編集することができます。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (日本平.jpg) 清水への道 自家用車編 車で行くのは比較的楽です。 スタジアム周辺に駐車場は無く、かなり離れた駐車場に止めてシャトルバスで現地入り、もしくは歩いて３０分くらいの駐車場に止めてひたすら歩く、という形になりますが、柏から片道２００Ｋｍちょっとですから、運転は苦になりません。 清水への道 電車編 順当なのは、東京駅から新幹線で静岡駅、そこからシャトルバス、です。 普通じゃモノ足りない、満たされないという方は、「青春１８きっぷ」による各駅停車の旅をお勧めします。５人で一緒に行けば、１名当たり「往復２３００円」。コストパフォーマンス抜群です。柏からスタジアムまで、寄り道一切なしで片道５時間くらいです。 ただし、おすすめできるのは「デーゲームであれば」ですが。 ０８年度の日本平は夏休み期間中なので「青春１８きっぷ」が利用可能（なはず）なのですが、清水駅２１：０３発が柏に帰り着く最終便です（柏０：３８着）。ナイトゲームだと途中一泊が必要になります。 後期戦の詳細日程発表次第ですね。 清水への道 高速バス編 こちらもナイトゲームだと無理ですが、高速バスで行くという手もあります。 ＪＲバス「しみずライナー」利用 東京駅から清水駅前（あるいは新清水）まで行って、そこから先はシャトルバス（あるいは路線バス）で現地入り。 東京－清水 片道２８００円です（＋シャトルバスｏｒ路線バス代） ＪＲ東名高速バス利用 かなりマニアックなルートです。（高速バスマニア向き・・・ってそんな人いる？） 東京駅から東名高速バス（静岡行きでも浜松行きでも名古屋行きでも何でも良い）に乗って、東名清水バス停下車、そこから歩いて５分くらいのところにある路線バス「庵原（イハラ）貯水タンク前」バス停から港南厚生病院方面行きに乗って揺られること約４０分で「日本平運動公園入口」に着きます。坂道を登ればそこがスタジアム。 東京－東名清水 片道２６００円＋路線バス４４０円です。 最大の弱点は、路線バスが１時間に１本くらいしかないことです。しずてつジャストラインＨＰで事前に時間をご確認ください。 渋滞にはまっても、路線バス停が見つからず路頭に迷っても、責任は持てません。あしからず。 【お知らせ】０８年清水戦はTRアウェイバスツアーを実施予定 ８月２３日or２４日の試合当日に柏駅近辺発着で予定しています。 概要が固まり次第、TR掲示板等で発表します。 日本平のスタグルメ 富士宮焼きそば ＴＲメンバーイチ押しのスタグルメ。確かにウマイ。 ホーム側まで行ってまで買う価値はあります。 バックスタンド裏の売店のメニュー 「七穀ステーキサンド」が良さげでした。 イベリコ重 これはホームＧ裏の売店で買いました。 レプリカを脱いで、買いに行きましょう。 あと静岡名物のおでんもあります。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (日本平のおでん.jpg)
https://w.atwiki.jp/wiki-journey/pages/875.html
木曽町 木曽郡 長野県 中央西線の駅。JR東海管理。 隣 原野駅←◎→上松駅 説明 木曽で特急が唯一全停する。国鉄時代に木曽福島機関区があった名残で構内は広くなってます。 松本→木曽福島だけの終着もあるんやが、この列車は終着が済むと回送してしまう。 朝に当駅始発の中津川行もあるんや。 近辺 D51 775号機 静態保存 木曽町市街地 乗継バス バス発車時にはバス出札所（駅向かい側・観光案内所併設）からの案内放送がなされる。 1番のりば（北向き） 開田高原行（木曽馬の里方面、西野・開田支所方面） きそふくしまスキー場・黒川方面 本町・上町・山村代官屋敷方面 濁河温泉行（季節運行） チャオ御岳スキーリゾート行（季節運行） 三岳王滝・倉本線（本町終点） 木曽駒高原行（大原・日義方面、本町・上町・福島関所方面） 赤沢線 木曽高山連絡バス 高山濃飛バスセンター行（季節運行） 濃飛バス共同 2番のりば(南向き) 上松ねざめ・立町・倉本行（木曽病院経由） 赤沢自然休養林行（季節運行） 三岳・王滝行（木曽病院経由） 木曽駒高原・開田高原線（木曽病院終点） 田の原行（季節運行） 三岳黒沢・里宮行 三岳屋敷野方面行 木曽温泉行（木曽病院経由） 御岳ロープウェイ・黒沢6合目行（季節運行） 出札所前のりば 中央高速バス木曽福島線 バスタ新宿（新宿駅南口）行（京王バス東との共同運行） パノラマライナー 伊那市駅・仙流荘行（JRバス関東が運行）（季節運行）
https://w.atwiki.jp/circle_fantasista/pages/16.html
●各担当の役割 各担当の役割を大まかなマイルストーンで区切って書いていきます。 これを参考に作業をするとよいでしょう。 ムラサキで書かれている物は最優先事項です。 他の人が作業に取り掛かれなかったりするのでとっとと終わらせましょう。 （黒は終了していない事項。オレンジは終了している事項） ◆サークル全体 サークル名（完） ゲームタイトル（完） 仮企画（完） 企画（未） システム仕様（未） 作業計画決め（未） ◆シナリオ 企画書作成（未） 全体プロット作成（未） 共通ルートプロット作成（未） ココルートプロット作成（未） さくらルートプロット作成（未） あらすじ作成（未） キャラ設定資料作成（未） その他執筆補助資料作成（未） ショートシナリオ作成（完） 共通ルートシナリオ執筆（未） さくらルートシナリオ執筆（未） ココルートシナリオ執筆（未） ◆グラフィック 役割分担（完） キャラデザ『ココ』（未） キャラデザ『さくら』（未） その他キャラのキャラデザ（未） イメージスチル（未） イベント絵（ココ）作成（未） イベント絵（さくら）作成（未） 背景（未） サークルロゴ作成（未） タイトルロゴ作成（未） システムインターフェースデザイン（未） HPデザイン（未） 宣伝用画像（未） パッケージ作成（未） ◆システム 使用エンジン選定（未） システム仕様選定（未） 必要プラグイン、ルール収集、作成（未） スクリプト組み（未） デバッグ（未） ◆BGM・SE 各BGM作成（未） 各SE作成（未） OP曲作成（未） OP、プロモーション映像作成（未） ※BGMの作業に関して知識がないので知識がある方がいましたら項目追加お願いします。 ◆HP管理 公式HP作成（未） スタッフルーム作成（未）
https://w.atwiki.jp/tsanime/pages/6.html
https://w.atwiki.jp/funpro4/pages/11.html
11/15 (ユーザー)画面遷移図 管理者画面遷移図 共にpdfでアップロードしました。 多分最終稿です。 10/18 画面遷移図できました。 ↓の下のほうに。 10/20 管理者画面遷移図ver0.9くらいができました。 とりあえず見てください(;´д`) 日曜あたりに仕上げます。 ↓のほうにupしてます。 10/21 ↓に管理者画面遷移図ver2をupしました。 10/25 Web画面遷移図をupしました。
https://w.atwiki.jp/bangaltravel/pages/305.html
移動＠東京-東北 ■飛行機 ■東北新幹線 東京-八戸間 大宮、郡山、福島、仙台、盛岡を経由 ◇所用時間 東京-盛岡 約2時間半 ■夜行列車 ◆あけぼの 上野〜青森間（秋田経由） 寝台列車で、多くはB寝台だが１両だけ 「ゴロンとシート」という毛布・シーツがないが 寝台料金不要の車両がある。上野〜秋田間で1,2万ちょっとで寝ていけるので かなり競争率は高い。キャンプ用の軽いブランケット等を 持って行くのをおすすめ。 ■高速バス夜行
https://w.atwiki.jp/hasitetu_3110/pages/90.html
お散歩がてらバスとかを撮影してみた 久々に週末の天気がよかったのでバス分補給をかねてお散歩行ってきました。 やっぱ外へ出かけるのはいいすねw まずやってきたのがアルピコ、日野KL-RU１FSE。やっぱこの色好きだなぁw 高岡交通。 東神観光が！ もちろん外国人向けツアーですw 地元野々市の北陸交通。目立つw JRバス中国がw 遠いところからw 日本中央バスはいつもの通り兼六園バス駐車場にw 878号車。神奈中からの移籍車ですね。 517号車。サッカー本田選手の出身校である「星陵」のラッピング車。 バスコレ16弾にもラインナップのJRの7E！ ほくてつグループでは少数のエルガ顔が2台並びましたw 京阪バスもきますw 京都行きの高速バス。 こちらは比較用w ニューエアロ！ 近江鉄道と北鉄の高速仕様。ﾗｲｵﾝｺﾞﾙｧ 帰りに立ち寄った犀川の河川敷にて。いきなり来たトワイライトエクスプレス。 しらさぎ！ な感じでした。金沢に来て3ヶ月。まだまだ未開の地ばかりなので、いろんなところに出かけてみたいですね。 ていうか定期的にバス分補給しないとツライw